螺旋锥齿轮具有弯曲的节锥齿线，齿面接触区由齿的一端开始，逐渐地移向另一端，和直齿锥齿轮的啮合过程一样，啮合伴随着接触点沿着齿廓表面的齿高方向移动，由于轮齿端面重叠（同时有几对齿进入啮合）的影响，至少有两对以上的轮齿同时啮合，因此螺旋锥齿轮较之同样大小（相同模数）的直齿锥齿轮和零度螺旋锥齿轮能传递更大的负荷，而且工作得更平稳，尤其在高速运转时的噪音和震动比另两种齿轮显著减小，螺旋锥齿轮的较少齿数可减少到6今甚至5个，因而较之直齿锥齿轮可提高传动比.